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에어프레미아 LA노선 15만8600명 탑승...SF 취항도

에어프레미아가 지난해 LA노선을 통해 15만8000명을 수송한 것으로 나타났다. 또한 오는 5월부터 샌프란시스코에 신규 취항한다.   에어프레미아는 18일 보도자료를 통해 지난해 LA, 뉴욕, 호놀룰루 등 미주 지역 3개 노선을 포함한 총 12개 국제선 노선에서 2432편을 운항해 67만1483명을 수송했다고 밝혔다.   노선별로는 LA노선이 국제선 수송 인원의 23.6%를 차지하며 탑승객 수 1위를 기록했다. 나리타와 방콕이 각각 14만6000명, 10만6700명으로 2, 3위에 올랐으며 뉴욕은 7만700명으로 호찌민(7만3100명)에 이어 5위를 나타냈다.     장거리 노선인 LA, 뉴욕, 프랑크푸르트, 바르셀로나, 오슬로, 앙카라, 호놀룰루 노선의 여객이 31만8300여명으로 전체의 47.4%를 차지하며 장거리 전문 항공사로의 성공적인 안착을 보여줬다.   에어프레미아는 올해 상반기부터 LA노선을 데일리로 증편하는 한편 오는 5월 17일부터 샌프란시스코 노선에 주 4회(월.수.금.일)정기편을 취항한다.   샌프란시스코 노선은 매주  인천국제공항에서 오후 5시 30분 출발해 오후 12시 30분 샌프란시스코 공항에 도착한다. 샌프란시스코 출발 항공편은 오후 3시에 이륙해 인천국제공항에 오후 7시 50분(+1일) 도착한다.     운항 스케줄은 정부 인가 조건으로 일부 변동될 수 있으니 여행 전 일정을 필히 확인해야 한다.     항공권 예매는 오는 24일부터 홈페이지(airpremia.com)와 모바일 앱에서 할 수 있다.   에어프레미아 관계자는 “LA, 뉴욕에 이어 이번 샌프란시스코까지 미국 본토에만 3개의 정기편을 운항하게 됐다”라며 “더 많은 미주 하늘길을 열어 소비자의 선택지를 더 넓혀갈 예정”이라고 밝혔다. 박낙희 기자 naki@koreadaily.comla노선 샌프란시스코 노선 에어프레미아 장거리 노선 취항

2024-01-19

"장거리는 라면, 단거리는 맥주 인기"…에어프레미아, 기내 판매 분석

에어프레미아는 최근 3개월간 기내 식품 판매현황을 분석한 결과 장거리 노선에서는 라면이, 단거리 노선에서는 맥주가 가장 인기인 것으로 나타났다고 20일 밝혔다.   지난 6∼8월 에어프레미아에 총 20만8000여명이 탑승하는 동안 기내에서는 약 5만개의 식품이 판매됐다. 탑승객 4중 1명이 구매를 한 셈이다.   LA와 뉴욕, 독일 프랑크푸르트 등 장거리 노선에서는 컵라면이 가장 큰 인기를 끌었다.   컵라면은 장거리 노선에서 판매된 3만9000여개의 판매상품 중 19.6%(7600개)로 1위를 차지했다.   에어프레미아는 이에 대해 "좌석 등급에 상관없이 장거리 노선에 2회의 기내식을 제공하고 있지만, 10시간이 넘는 비행시간에 무료함과 출출함을 달래주는 하늘 위의 라면이 인기가 높다”고 분석했다.   컵라면에 이어 스낵류 6400여개, 맥주 5100개, 콜라 4000개가 장거리 노선에서 주로 판매된 것으로 나타났다.   나리타, 방콕, 호찌민 등 중·단거리 노선에서는 맥주가 가장 많이 팔렸다.   1만1000여개의 판매상품 중 맥주가 21.2%(2200개)로 가장 큰 인기였다. 이어 콜라가 1400여개로 2위를, 닭다리 스낵이 1100여개로 3위를 차지했다.   에어프레미아 관계자는 “노선별 판매현황을 모니터링해 고객의 니즈에 맞는 기내상품을 선보일 예정”이라면서 “한층 더 편안하고 즐거운 비행 경험을 선사할 수 있도록 고객의 선호와 취향에 항상 귀 기울이는 항공사가 될 것”이라고 말했다.장거리 단거리 노선별 판매현황 맥주 인기 장거리 노선

2023-09-22

장거리 노선 '1달러' 버스 재개…메가버스, LA 등 7개 도시

1달러 요금으로 유명한 저가 장거리 교통수단인 메가버스가 가주 운행을 재개한다.   메가버스는 오는 15일부터 하루 3회씩 애너하임, LA, 베이커스필드, 프레즈노, 샌프란시스코, 오클랜드, 새크라멘토 등 7개 도시를 왕복 운행한다고 밝혔다.   LA출발 노선을 살펴보면 LA 엘몬테 스테이션(3501 Santa Anita)에서 출발해 샌프란시스코 캘트레인 스테이션(Townsend & 5th St.)에 도착하는 편도 요금은 1인당 49.99달러로 예매 수수료 3.99달러가 추가된다. 출발 시간은 오전 7시 5분, 오후 3시, 오후 11시 20분 등이며 소요시간은 9시간 20~45분이다.   LA-애너하임(2626 East Katella) 구간은 편도 9.99달러에 수수료 3.99달러로 역시 하루 3회 운행된다.   6월 1일부터는 일부 요일을 제외하고 대부분 스페셜 프로모션 가격이 적용돼 LA-SF, LA-애너하임 등 편도요금이 1달러(수수료 3.99달러 추가)로 내려간다.   메가버스는 3점식 안전밸트가 장착된 리클라이닝 좌석에 전원 콘센트, 차내 화장실 등이 마련돼 있으며 온라인 예약 시 테이블이 장착된 좌석, 파노라믹 전경을 감상할 수 있는 창가 좌석 등을 지정할 수 있다.   수하물 1개와 차내반입용 가방 1개가 허용되며 주류를 제외한 식음료 반입도 가능하다. 승차권 예매 및 탑승한 버스의 운행 경로와 중간 휴게소 위치 실시간 확인 등 자세한 정보는 온라인(us.megabus.com)에서 찾을 수 있다. 박낙희 기자 naki@koreadialy.com메가버스 장거리 메가버스 la 장거리 노선 저가 장거리

2023-05-04

“델타항공 한국어 영화 여전히 부족” 애틀랜타~LA 장거리 노선

  변이 바이러스 오미크론의 확산에도 불구하고 할러데이 시즌 여행객은 오히려 늘어나고 있다는 보도다. 미국 내 최다 한인 밀집지역으로 꼽히는 로스앤젤레스와 애틀랜타 구간 역시 빈자리가 없을 정도로 만석 운항이 이어지고 있다.     애틀랜타와 LA는 비행시간만 4~5시간 걸리는 장거리 노선이다. 때문에 탑승객들은 기내 영화를 보면서 지루한 시간을 보내는 경우가 많다. 하지만 한인 탑승객들이 한국어로 즐길 수 있는 영화는 중국어나 일본어 영화에 비해 여전히 제한적이다.     지난 8월 16일 본지는 애틀랜타~LA 노선 델타항공의 한·중·일 3개국 영화 서비스를 비교 보도한 바 있다. 당시 기사에 따르면 한국어 영화 코너에 올라 있는 영화는 5편뿐이었는데 비해 중국어는 21편, 일본어는 한국어의 10배 가까운 48편이나 됐었다. 그렇다면 4개월이 지난 지금은 어떨까.     지난 주말 LA를 방문하고 돌아온 독자 소피아 이씨 제보에 따르면 당시보다 한국어로 볼 수 있는 영화가 늘긴 했지만 일본어나 중국어 영화와 비교하면 여전히 많은 차이를 보이고 있는 것으로 나타났다.     이씨가 세어 본 바에 따르면 12월 20일 현재 델타항공 애틀랜타~LA 노선에서 한국어로 감상할 수 있는 영화는 모두 16편이었다. 이중 순수 한국 영화는 신혜선 배종옥 허준호 주연의 ‘결백’, 정우성 주연의 ‘강철비 2-정상회담’, 한지민 남주혁 주연의 ‘조제’등 3편뿐이고 나머지는 모두 더빙 영화였다. 이에 비해 중국 영화 및 중국어 더빙도 12편이 늘어 33편, 일본어로 볼 수 있는 영화는 48편에서 61편으로 늘어나 있었다.     비즈니스 때문에 매달 한두 번 LA를 오간다는 이씨는 “현재 올라와 있는 한국 영화 세 편은  오래 전부터 있던 것이라 이미 다 보았기 때문에 이번에는 더 이상 볼 영화가 없었다”며 아쉬워했다. 그는 또 “LA~애틀랜타 노선은 한인들도 많이 이용하는 노선인 만큼 한국어로 즐길 수 있는 영화가 좀 더 많이, 다양하게 올라왔으면 좋겠다”고 말했다.     델타항공은 장거리 노선의 경우 좌석 스크린을 통해 각국 언어로 즐길 수 있는 영화 외에도 프리미엄 TV 시리즈물, 음악, 게임 등 1000시간 이상의 무료 엔터테인먼트 콘텐트를 제공하고 있다.     한편 항공업계에 따르면 기내 영화 선정 기준은 항공사마다 다르지만 일반적으로 과도하게 선정적이거나 특정 국가나 민족에 대한 비하나 차별적인 내용을 담은 경우, 또 정치·사회적으로 논란이 있는 영화는 배제시키는 것으로 알려져 있다. 김지민 기자중국 델타항공 한국어 영화 애틀랜타 노선 장거리 노선

2021-12-23

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